ZagrebaÄki Glavni kolodvor otvoren je 18. kolovoza 1892. godine i do danas je ostao najvažnijim i najvećim zagrebaÄkim putniÄkim željezniÄkim kolodvorom. Danas otprema oko 2,6 milijuna putnika godiÅ¡nje, a u tijeku je i rekonstrukcija signalno-sigurnosne opreme koja se sufinancira sredstvima Europske Unije. Prigodom obilježavanja 120.-te obljetnice Zagreb Glavnog kolodvora u njegovom vestibilu postavljena je i otvorena prigodna izložba.
Siemens je 26. srpnja najavio kako je prodao svoju zadnju dizelsku lokomotivu Eurorunner tipa ER20. Nakon godina uspjeÅ¡ne proizvodnje Eurorunnera koji je prodan Äak dvadesetdvojici raznih naruÄitelja Siemens je takoÄ‘er najavio kako će od sada prodavati dizelsku verziju suvremenije lokomotive tipa VECTRON.
Projekt EU naziva RAIL4SEE, financiran iz fonda SEE (South East Europe), uspjeÅ¡no je zapoÄeo na poÄetnom sastanku koji je održan 26. i 27. srpnja 2012. u Bologni u Italiji. Projekt je to koji okuplja 25 partnera iz 9 europskih zemalja. Ovaj skup bila je odliÄna prilika za HŽ PutniÄki prijevoz koji je punopravni partner u projektu, te za Savez za željeznicu koji je tzv. 10%-tni partner u projektu za stjecanje novih iskustava vezanih za radu u EU projektima, te novih poznanstava koji sigurno mogu pripomoći u stvaranju novih partnerstva za nove projekte u budućnosti.
Transportni holding Chongquing, kompanija kineskih željeznica za multimodalni meÄ‘unarodni transport, RDZ Logistics, dio Ruskih federalnih željeznica, Schenker Kina i Kaztransservice iz Kazahstana osnovali su zajedniÄku tvrtku za transport roba izmeÄ‘u Kine i Europe.
© 2026 Savez za Željeznicu