Okončana uspješna proizvodnja dizelske lokomotive Eurorunner

Siemens je 26. srpnja najavio kako je prodao svoju zadnju dizelsku lokomotivu Eurorunner tipa ER20. Nakon godina uspješne proizvodnje Eurorunnera koji je prodan čak dvadesetdvojici raznih naručitelja Siemens je također najavio kako će od sada prodavati dizelsku verziju suvremenije lokomotive tipa VECTRON.

Dakle, nove suvremenije lokomotive tipa VECTRON zamijeniti će prodaju Eurorunnera. Nove lokomotive zadržale su sve kvalitetne značajke starih lokomotiva uz dodatna unapređenja sustava kočenja te smanjenje potrošnje goriva. Lokomtiva zadovoljava sve najsuvremenije standarde pri emisiji štetnih plinova te također pri otpornosti na sudare.

Lokomotiva Eurorunner Austrijskih federalnih željeznica (foto: A. Klečina)

Posljednji ER20 kupio je slovensko-austrijski prijevoznik Adria Transport koji će lokomotivu koristiti za međunarodne teretne vlakove koji će povezivati luku Koper i destinacije u srednjoj Europi.

Austrijske federalne željeznice su joÅ¡ 1998. godine prve naručile čak 70 Eurorunner lokomotiva koje u Austriji nose oznaku serije 2016 i nadimak “Hercules”.

Iz Siemensa su poručili kako su modularnost dizajna i kratki rok isporuke bili vrlo popularnih kod malih privatnih prijevoznika i tvrtki koje se bave iznajmljivanjem lokomotiva. Tako je širom svijeta prodana čak 181 lokomotiva za 22 kupca iz Austrije, Rumunjske, Češke, Slovenije i Hong-Konga.

A.K.

Izvor: Railway Gazette