Dana 4. veljaÄe za Rijeku su otpremljene prve Äetiri dizelske lokomotive serije GT26 , Äime su NREC i Gredelj zapoÄeli isporuku novih 20 lokomotiva za ONCF (Državne željeznice Maroka), koje će preko rijeÄke luke biti otpremljene u Maroko. Lokomotive serije GT26CW namijenjene su za prijevoz teÅ¡kih teretnih vlakova na neelektrificiranim prugama u Maroku.
Dana 21. sijeÄnja 2013. godine u Bologni u Italiji su tvrtke Stadler Rail i AnsaldoBreda predali u promet prvih pet FLIRT ETR 350 viÅ¡estrukih motornih vlakova izgraÄ‘enih za prijevozniÄku tvrtku Ferrovie Emilia Romagna (FER – Željeznice pokrajine Emilie Romagne).
Savez za željeznicu postao je punopravni partner i u EU projektu LivingRAIL. To je već drugi po redu projekt iz EU fonda FP7 (Seventh framework programme) u kojem SZŽ sudjeluje. Radi se o projektu koji na primjeru dobrih praksi želi istražiti kako bi kvalitetan život u Europi trebao izgledati 2050. godine, te u tu viziju, zajedno s urbanizom, planiranjem prostora, ekologijom, potroÅ¡njom energije, razvitkom gospodarstva i sl. želi uklopiti i elektrificiranu željeznicu kao temeljni sustav prometovanja u razvijenom druÅ¡tvu. Projekt je zapoÄeo u prosincu 2012. godine i trajati će ukupno 30 mjeseci.
Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG – Bavarska željezniÄka transportna agencija) i Prometna uprava Rajna-Majna (sjediÅ¡te u Frankfurtu) dodijelili su NjemaÄkim željeznicama, jedinici Regio (DB Regio – jedinica za regionalni promet) ugovor za prometovanje regionalnih vlakova izmeÄ‘u Frankfurta, Aschaffenburga i Würzburga u trajanju od 12 godina. Prometovanje zapoÄinje 13. prosinca 2015. godine.
© 2026 Savez za Željeznicu