Tango će „plesati“ Stuttgartom

Operater gradskog prijevoza u Stuttgartu u Njemačkoj, Stuttgarter Strassenbahnen AG potpisao je 26. siječnja ove godine 77 milijuna Eura vrijedan ugovor o isporuci 20 novih Tango vlakova za laku željeznicu s tvrtkom Stadler Pankow. Isporuka će započeti 2012. godine.

Novi će se vlak u upotrebi dopuniti postojeće DT 8 vlakove koji se proizvode od 1985. godine od raznih, uglavnom njemačkih, proizvođača. Dvodijelni, visokopodni Tango laki vlakovi biti će 38,6 metara dugi i 2.650 mm široki, s maksimalnom brzinom od 80 km/h. Unutrašnjost će biti klimatizirana i imati će 108 sjedećih i 144 stajaća mjesta, a sa svake strane vlak će imati četvero vrata.

Stadler Rail Group je do sada prodala 110 tramvaja i 246 lakih vlakova baziranih na Tango platformi.

„Ova narudžba potvrđuje da smo prihvaćeni kao potvrđeni isporučitelj tramvaja i lakih željezničkih vozila“, rekao je Michael Daum, direktor Stadler Pankowa.

Podsjetimo, Stuttgart ima mrežu lake gradske željeznice poznate pod nazivom U-bahn u dužini od 192 kilometra od čega je oko 20 % pod zemljom. U sustavu trenutno voze 164 laka vlaka tipa DT 8. Vlakovi voze „normalnim“ kolosijekom širine 1435 mm, a energijom se snabdijevaju iz nadzemnog voda napona 750 V. 2007. godine laki su vlakovi u potpunosti zamijenili stare tramvaje, a prelazak kompletnog sustava na laku gradsku željeznicu trajao je ukupno 27 godina.

Ante Klečina

Fotogalerija: U-bahn Stuttgart

Izvori: Railway gazette, Wikipedia, SSB AG