Efikasni i jeftiniji tramvajski paketi

Vrijeme potrebno za konstrukciju nove tramvajske linije može se svesti na samo 30 mjeseci prema Alstom Transportu, koji je pokrenuo svoj Attractis paket na UITP svjetskom kongresu i izložbi u Milanu ovog tjedna.

Objedinjujući iskustvo stečeno u izgradnji 16 lakih željezničkih projekata širom svijeta pod ugovorom ključ u ruke, Attractis također očekuje da će smanjiti troškove i do 20%. Tako bi laka željeznica, prema Alstomovcima, bila više pristupačna za gradove koji bi inače bili u mogućnosti samo ulagati u autobusni promet.

Kao i kod Axonis metro paketa pokrenutog na prethodnom UITP kongresu, Attractis okuplja postojeće proizvode, uključujući Citadis tramvajsku obitelj, Appitrack tehnologiju građenja pruge plus nadzemna ili prizemna napajanja. Vozila bi mogla doći iz već utvrđene X02 serije ili novijeg X05 raspona.

Ušteda vremena i troškova mogu se dostaviti u paketu ključ u ruke, kroz integrirani projektni tim i optimiziranje različitih elemenata tehnologije, smatra Alstomov potpredsjednik za željeznički sustav Eric Marie. Međutim, to će zahtijevati posebnu pozornost tijekom početne faze planiranja za dovršavanje poravnanja i adresiranje komunalnih diverzija, kako se radovi ne bi zaustavili nakon početka izgradnje. Iako su neki aspekti paketa još uvijek u fazi finalizacije, Marie predviđa da će tvrtka biti u mogućnosti dati svoje prve ponude temeljene na konceptu Attractis prije kraja ove godine.

Koncept je osmišljen kako bi bio u mogućnosti obuhvatiti 6-14 tisuća putnika na sat po smjeru. Iz Alstoma ističu da se veći kapacitet može osigurati na lakoj željeznici u istoj širini kolosijeka i veličini posade pomoću dužih vagona, dok bi povećanje kapaciteta na autobusnim rutama zahtijevalo dodatna vozila, osoblje i trake na cesti.

A.P.