Francuska i Å panjolska traže prijedloge o „željezniÄkoj autocesti“
ProizvoÄ‘aÄi željezniÄkih vozila pozvani su da izraze miÅ¡ljenje o izradi vagona za prijevoz tegljaÄa i kamiona na tzv. željezniÄkoj autocesti izmeÄ‘u Å panjolske i Francuske. Ministri prometa obiju zemalja te predstavnici SNCF-a i RENFE-a zakljuÄili su to na sastanku održanom 27. ožujka.
Proces se sastoji od 2 faze, u kojim je potrebno definirati tehniÄke specifikacije, te optimalni model poslovanja za usluge koje se obavljaju preko 2 glavna graniÄna prijelaza. ProizvoÄ‘aÄi moraju dostaviti detalje o vozilima koja imaju mogućnost prijevoza poluprikolica. Terminali za obradu vlakova bi trebali imati mogućnost obrade vlakova od 750, 850 i 1000 metara.
Od proizvoÄ‘aÄa je takoÄ‘er zatraženo da navedu koliki će udio sadaÅ¡njeg kamionskog prijevoza izmeÄ‘u Å panjolske i Francuske biti moguće prevesti njihovim vozilima. Ostali zahtjevi ukljuÄeni su u troÅ¡kove poslovanja.
Ovaj projekt je važan zbog lošeg položaja Španjolskih željeznica u pogledu konkurentnosti cestovnom prometu ponajviše zbog ne-standardne širine kolosijeka. Zbog toga je otežan prijevoz tereta željeznicom između Španjolske i Francuske.
