ŽeljezniÄki koridor V C kljuÄan Äimbenik razvoja
Hrvatsko druÅ¡tvo željezniÄkih inženjera organizator je okruglog stola koji se sredinom mjeseca održao u PloÄama. Na okruglom stolu su predstavnici organizatora, te predstavnici Ministarstva i željezniÄkih poduzeća i uprava iz Hrvatske i BiH raspravljali o stanju, važnosti i razvitku željeznice na paneuropskom koridoru V C.

izvor: www.rogotin.hr
Na okruglom stolu koji je u PloÄama održan pod nazivom „Perspektive željezniÄkog prometa na pruzi Metković – PloÄe u kontekstu razvitka Luke PloÄe i ulaganja na V.c koridoru“, raspravljalo se o znaÄaju, stanju i razvojnim perspektivama željezniÄkog paneuropskog koridora V C. Uz organizatore okruglog stola iz Hrvatskog druÅ¡tva željezniÄkih inženjera, na izlaganju su sudjelovali predstavnici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Luke PloÄe d.d., HŽ Carga d.o.o., Željeznica Federacije BiH, Intermodalnog promotivnog centra, te brojni prometni struÄnjaci. ZakljuÄeno je kako je željezniÄki koridor V C izuzetno važan za prometni i gospodarski razvitak Republike Hrvatske i Federacije BiH i zato treba užurbano zapoÄeti modernizaciju željezniÄke infrastrukture svih željezniÄkih uprava kroz koje se proteže, kako bi Å¡to prije bio spreman prihvatiti planirane tokove putnika i robe, te aktivno doprinijeti maksimalnoj gospodarskoj afirmaciji ove regije.

izvor: www.rogotin.hr
Luka PloÄe, u tom smislu, predstavlja kljuÄnu intermodalnu poveznicu kopnenog i pomorskog prijevoza na koridoru V C, te kao složen tehniÄko – tehnoloÅ¡ki sustav zahtjeva ubrzan razvitak sa željezniÄkim sustavom na koji se naslanja. HŽ željezniÄki sustav i Željeznice Federacije BiH već se pripremaju za liberalizaciju željezniÄkog prometnog tržiÅ¡ta da bi mogli konkurirati u novim uvjetima, s posebnim naglaskom na informatizaciju prijevoznih procesa i modernizaciju željezniÄkih vozila. Sudionici skupa složili su se da intermodalni prijevoz predstavlja jedinu prihvatljivu i održivu tehnologiju prijevoza robe, pa u njega treba intenzivno ulagati i stvarati uvjete za njegovu Å¡iroku primjenu. InaÄe, organizator okruglog stola, HDŽI, osnovano je 1992. godine, od kada je i Älan Saveza druÅ¡tava europskih željezniÄkih inženjera. DruÅ¡tvo broji preko 500 Älanova, s osobito aktivnim povjereniÅ¡tvom u PloÄama, a zalaže se za izgradnju željeznice kao ekoloÅ¡ki prihvatljivog, energetski Å¡tedljivog, konkurentnog i sigurnog prometnog sustava i za stvaranje moderne i suvremene željeznice.
A. K.
Izvori: www.rogotin.hr i DubrovaÄki vjesnik
