Najduži teretni vlak prometovao u Francuskoj

Dana 12. travnja prometovao je 1.524 metra dug teretni vlak prijevoznika SNCF Fret (teretni prijevoznik francuskih nacionalnih željeznica) između teretnog kolodvora Sibelin pokraj Lyona i Nimesa. Ovo je vlak rekordne dužine u Europi.

Vlak su vukle dvije dizelske lokomotive tipa Euro 4000 proizvođača Vossloh Španjolska. Vlak je imao ukupnu bruto težinu od 4.020 tona i bio je najduži vlak koji je ikada vozio u Europi. Ukupno bio sastavljen od 72 vagona i bio je dio redovite intermodalne linije tvrtke Kombiverkehr između Njemačke i Španjolske.

Druga lokomotiva bila je postavljena u sredinu cijeloga vlaka i bila je daljinski upravljana iz lokomotive koja se nalazila na čelu vlaka. Novi je to sustav kojeg razvijaju tvrtke Createch i Schwizer Electronic dok tvrtka Faiveley radi na razvoju kočionih sustava.

Dizelska vuča koja je korištena je testirana u sklopu druge faze projekta Marathon koji je dio programa financiranog od Europske unije koji cilja smanjiti operativne troškove vuče teretnih vlakova za 30% te povećati kapacitete glavnih europskih teretnih koridora na način da se njima prevoze duži teretni vlakovi nego danas.

Frédéric Cuvillier, francuski ministar transporta, izjavio je kako je ovaj rekordni vlak bio moguć zbog rada 16 projektnih partnera. Duži teretni vlakovi su nešto što se jasno predviđalo i kaže kako je realno moguće da će oni kao redovni vlakovi biti u prometu već za dvije godine. Rute na kojima se razmatra uvođenje dužih teretnih vlakova su: Paris – Lille, Paris – Bayonne (pokraj španjolske granice), Paris – Marseille, Paris – Le Havre i Bettembourg – Perpignan. Ovi koridori već danas mogu primati vlakove dužine do 850 metara.

A. K.

Izvor: Railway Gazette

Photo: Marathon/Railway Gazette