HŽ Infrastruktura poslovala s minimalnom dobiti u 2014.

HŽ Infrastruktura je nakon uzastopnog gubitka koji je ostvarivala u prethodnim godinama, u 2014. ostvarila dobit u iznosu od 157 tisuća kuna.

U prethodnoj je godini ostvareno gotovo milijardu kuna investicija od čega se više od 70 % odnosi na investicije na međunarodnim relacijama. Međunarodne relacije su najveći generator prihoda na kojima je ostvareno više od 90 % prihoda od korištenja trase te je zbog toga, napominju iz Infrastrukture, na njih usmjerena većina investicija.

U 2014. osigurana su 23 željezničko-cestovna prijelaza, a obnovljena su i modernizirana ukupno 82 kilometra pruge. Zbog vrlo lošeg stanja pruge i ograničenih financijskih resursa, HŽ Infrastruktura provodi investicije i obnovu samo na dionicama na kojima je to neophodno. Istodobno u pripremi je nekoliko velikih projekata čija je vrijednost radova veća od dvije milijarde eura koji mogu biti sufinancirani bespovratnim sredstvima iz EU-ovih fondova.

Provedbom svih projekata koji su u pripremi, u cijelosti bi se obnovila i modernizirala dva glavna koridora RH1 i RH2 na kojima se ostvaruje 66 % ukupnog opsega prometa. Zbog složenosti projekata i velikog broja sudionika, projekt od faze pripreme do konačne izvedbe traje podosta, te je težište na otkupu zemljišta i rješavanju imovinsko-pravnih odnosa, prikupljanju građevinskih, lokacijskih i uporabnih dozvola koje nisu u nadležnosti HŽ Infrastrukture, a izravno utječu na realizaciju investicija i poslovanje.

U 2014. pokrenute su aktivnosti sa Svjetskom bankom i pregovori oko financiranja investicija i otpremnina. Financiranjem kod razvojnih banaka postižu se uštede na troškovima financiranja. Kamatna stopa Svjetske banke iznosi 0,44 %, što je višestruko manje u odnosu na iste ili slične uvjete kreditiranja kod komercijalnih banaka čija je kamatna stopa u 2014. iznosila 4,7 %. Ugovor o zajmu sa Svjetskom bankom (Međunarodna banka za obnovu i razvoj) potpisan je 2015. i procjenjuje se da će uštede u troškovima kamata iznositi 97 milijuna kuna u odnosu na uvjete po kojima se Društvo do sada zaduživalo.

U 2014. broj zaposlenih u HŽ Infrastrukturi smanjen je za 341, ali se opravdava to i olakšavajućom okolnosti isplate poticajnih otpremnina.

Kako bi HŽ Infrastruktura povećala udio financiranja iz vlastitih izvora, pokrenut je projekt komercijalizacije nekretnina. Ažuriraju se cijene najma, pokrenuta je prodaja i dugoročni najam nekretnina koje nisu vezane uz osnovnu djelatnost i nisu neophodne za poslovanje.

Inače, ovdje možete pronaći detaljno izvješće o poslovanju HŽ Infrastrukture.

A.P.

Foto: A.Klečina