Savez za Željeznicu

“Hrvatska može profitirati kao nikad dosad”

“Hrvatska može profitirati kao nikad dosad”

„Tjedan EU fondova“ se održava već četvrti dan zaredom, u hotelu International u Zagrebu, s ciljem razmjene iskustva Republike Hrvatske i zemalja EU članica, te predstavljanja mogućnosti korištenja strukturnih i investicijskih fondova Europske unije u sljedećem financijskom razdoblju 2014. – 2020., prema pojedinim tematskim područjima.Na današnjem okupljanju tema je bila „Prometne investicije u kontekstu održivog urbanog razvoja i EU fondovi“ iz domene Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, a pod pokroviteljstvom Velike Britanije. Tako su britanski stručnjaci prezentirali projekte kao primjere dobre prakse u urbanom prometu, te približili organizaciju prometnih sustava.

Screen Shot 2014-02-13 at 3.49.44 PM

Nakon prezentacija, Savez za Željeznicu je danas na panel raspravi gdje su se razmjenjivala znanja i iskustva predstavio njegov glavni koordinator Slavko Štefičar. Na raspravi se raspredalo o raznim izazovima, ali se i poticalo sve sudionike na veću aktivnost u pristupanju projektima.

Screen Shot 2014-02-13 at 3.54.43 PM

Inače, edukativni događaj „Tjedan EU fondova“ zajednički organiziraju Ministarstvo regionalnoga razvoja i fondova Europske unije, institucije uključene u sustav upravljanja i kontrole korištenja sredstava strukturnih instrumenata, Hrvatska gospodarska komora, te veleposlanstva pojedinih zemalja članica Europske unije.

“Ulaganje u budućnost”

Velikobritanski predstavnici su pak pohvalili slogan “Ulaganje u budućnost”, te naglasili da Hrvatska može profitirati kao nikad dosad, te vjerojatno nikad viÅ¡e, Å¡to se tiče moguće iskoristivosti ogromnih količina EU fondova i suradnje sa EU komisijom.

Screen Shot 2014-02-13 at 3.51.03 PM

Samo neke od dotaknutih tema su bile i razvoj inteligentnih, održivih i integriranih sustava javnog gradskog i prigradskog prijevoza s niskim udjelom ugljičnog dioksida, uz smanjenje zagađenja i uklanjanje uskih grla, izgradnja nove, te poboljšanje postojeće infrastrukture unutar gradova i povezanost s prigradskim područjima, što dovodi do skraćenja vremena putovanja. Što se željezničkog sustava tiče, naglasak je bio na razvoju i obnovi, te razvoju visoke kvalitete i interoperabilnosti.

Jedna od novosti doznatih na “Tjednu” jest da će u Strategiju prometnog razvoja RH po prvi puta, uz 5 tradicionalnih, ući i sektor Javne gradske, prigradske i regionalne mobilnosti.

Na samom se panelu dotaklo i poboljšanja javnog prijevoza između kopna i mora, među otocima, potom i mjera za osiguravanje biciklističkih staza, te naravno integracije cjelokupnog prometnog sustava.

Zaključak je cijelog susreta da se treba usredotočiti na korisnički orijentiran i održiv javni prijevoz koji počiva na intermodalnosti i primjeni ekološki prihvatljivih, inteligentnih prometnih sustava.

A.P.

© 2026 Savez za Željeznicu