Grad Chemnitz naruÄio kombinirane dizel-elektriÄne tramvaj-vlakove
Grad Chemnitz u NjemaÄkoj naruÄio je nove tramvaj-vlakove koji će moći koristiti i dizel motor i elektriÄnu kontaktnu mrežu za kretanje. Posao je dobila tvrtka Vossloh koja će za tramvaj-vlak mrežu javnog prijevoza u i oko Chemnitza isporuÄiti 8 garnitura, uz opciju gradnje joÅ¡ dvije garniture. Isporuka je planirana tijekom 2014. godine.
Ugovor o isporuci vrijedan 42,3 milijuna Eura potpisali su proizvoÄ‘aÄ Vossloh i Prometna uprava prijevozno-tarifne unije Mittelsachsen (SrediÅ¡nja Saska) i to dana 14. kolovoza 2012. Osim pokrajine Saske vlakove će financirati i Europski fond za regionalni razvoj (EBRD).
Novi tramvaj-vlakovi tipa CityLink biti će dugi 37 metara, imati će 94 sjediÅ¡ta i maksimalnu brzinu od 100 km/h. Tvrtka Vossloh Kiepe će graditi vuÄnu i upravljaÄku opremu te sustav klimatizacije, dok će Vossloh Rail Vehicles (ŽeljezniÄka vozila) isporuÄiti karoseriju, postolja i unutraÅ¡nje ureÄ‘enje.
Tramvaj-vlakovi voziti će ispod postojećih tramvajskih elektriÄnih istosmjernih mreža napona 600 i 750 V. Dizelski motor koristiti će kada prijeÄ‘u na neelektrificirane regionalne pruge prema gradovima Burgstädt, Mittweida i Hainichen. Dakle, unutar gradova voziti će kao tramvaji, a izvan njih kao dizelski regionalni vlakovi.
To je tek prva faza koja će imati tri linije od ukupno pet faza kojima se planira razviti sustav usluga lake željeznice na Äak 226 kilometara mreže do 2020. godine.
A. K.
Izvor i ilustracija: Railway Gazette

