Bez željeznice nema rasta

Željezničke udruge u Njemačkoj upozorile su vladu o opasnostima politike koja favorizira cestovni prijevoz. To su učinile na Njemačkom logističkom kongresu i poruku su izravno prenijele njemačkom federalnom ministru Peteru Ramsaueru: „Bez željeznice nema rasta!“

Tu su poruku iznijeli članovi Udruge njemačkih prijevoznih poduzeća (VDV) i Allianz pro Schiene (APS). Iz svih dostupnih podataka i analiza jasno je da se veliki porast opsega kopnenog prijevoza može postići samo na željeznici. Zato je vrijeme za ekstenzivan razvoj željeznice. Razvoj cestovnog prijevoza vrlo će brzo dovesti do novih uskih grla.

Foto: A. Klečina

VDV i APS su nadalje kritizirale odluku vlade da se sva cestarina koja se skupi od teških teretnih vozila investira u izgradnju autoputeva. „Postizanje takvog prstena pri financiranju je izvrstan potez za automobilski lobi.“, rekao je Dirk Flege, izvršni direktor APS-a i nastavio: „Već sada gradimo ceste za nivoe prometa koje si ne možemo priuštiti.“ Flege je bio nastavio vrlo kritički govoriti o prometnoj politici u Njemačkoj za koju misli da je začarani krug bez izlaza i pravih rješenja.

Direktor VDV-a, dr. sc. Martin Henke je rekao: „Ceste će primiti garantirani godišnji iznos od cestarina na teška teretna vozila, no ulaganja u željeznicu biti će osigurana iz proračuna shodno gospodarskim mogućnostima. Takve su političke odluke kontra-produktivne i ne osobito mudre za nužan razvitak željezničkog prometa u budućnosti.“

Posljednja odluka njemačke vlade još je jedna gorka pilula koju su morali progutati u nekoliko zadnjih mjeseci. Početkom 2010. koalicijska je vlada srezala financiranje za kombinirani transport. Zatim je napravila izmjene i dopune „Glavnog plana za teretni promet i logistiku“ na štetu željeznice. „Građani Njemačke žele vidjeti prelazak tereta s ceste na željeznicu. Usprkos tome ministarstvo prometa uporno nameće jednostranu politiku da ojača cestovni prijevoz.“, još se jednom kritički osvrnuo Dirk Flege.

A. K.

Izvor: Allianz pro Schiene