Rusi počeli radove u Srbiji na Koridoru 10, za “poželjnu željeznicu”

Započeli su radovi u Srbiji na rekonstrukciji i modernizaciji dionice željezničkog Koridora 10, Sopot Kosmajski-Kovačevac, koja se financira ruskim kreditom. Ministrica prometa Zorana Mihajlović najavila je da će brzina na toj pruzi biti povećana sa sadašnjih 30 na 120 kilometara na sat.

To je treća dionica na kojoj je kompanija Ruskih državnih željeznica “RZD International” započela radove u Srbiji, a rok za njihov zavrÅ¡etak na toj dionici dugoj 18,5 kilometara je u kolovozu ove godine. Ruski strojevi počeli su uklanjati stare kolosijeke, a dnevno skidaju od 800 do 1000 metara pruge.

Mihajlović je istakla da su radovi na toj pruzi otvoreni čak pet mjeseci prije roka i da se ruski kredit, koji je u prethodnih godinu i po dana stajao na mjestu, sada pokrenuo i mnogo se brže realizira. Dodala je i kako je došlo krajnje vrijeme za vožnju željeznicom, te za prestanak priča o tome kako su vlakovi na srpkim prugama spori.

Cilj je vlade sudjelovanje čim viÅ¡e domaćih kompanija u tim projektima, pa je tako “Energoprojekt” podizvoÄ‘ač radova na pruzi Sopot Kosmajski-Kovačevac. Za kraj godine se najavljuje početak rekonstrukcija barske pruge kroz Srbiju, koja će se isto financirati ruskim kreditom.

Ambasador Rusije u Srbiji Aleksandar Čepurin je izjavio kako su visoki dužnosnici Ruskih željeznica ranije dolazili u Srbiju zbog poteškoća u realizaciji ruskog kredita, no istaknuo je da se ugovori sada ispunjavaju i prije roka.

Generalni direktor “Železnica Srbije” Miroslav Stojčić je podsjetio da se radovi na tri dionice, koji se finansiraju ruskim kreditom, odvijaju po planu, a neki čak i prije roka. Radi se na tri dionice – pruzi Beograd – Pančevo, Ruma – Golubinci i Sopot Kosmajski – Kovačevac.

Sljedeća dionica će biti Mala Krsna – Velika Plana, na kojoj će radovi započeti 15 do 20 dana nakon zavrÅ¡etka dionice kod Sopota, dok će radovi na tri preostale dionice na jugu Srbije započeti iduće godine.

A.P.

Izvor: tanjug.rs

Foto: RTV