Savez za Željeznicu

Grad Chemnitz naručio kombinirane dizel-električne tramvaj-vlakove

Grad Chemnitz naručio kombinirane dizel-električne tramvaj-vlakove

Grad Chemnitz u Njemačkoj naručio je nove tramvaj-vlakove koji će moći koristiti i dizel motor i električnu kontaktnu mrežu za kretanje. Posao je dobila tvrtka Vossloh koja će za tramvaj-vlak mrežu javnog prijevoza u i oko Chemnitza isporučiti 8 garnitura, uz opciju gradnje još dvije garniture. Isporuka je planirana tijekom 2014. godine.

Ugovor o isporuci vrijedan 42,3 milijuna Eura potpisali su proizvođač Vossloh i Prometna uprava prijevozno-tarifne unije Mittelsachsen (Središnja Saska) i to dana 14. kolovoza 2012. Osim pokrajine Saske vlakove će financirati i Europski fond za regionalni razvoj (EBRD).

Novi tramvaj-vlakovi tipa CityLink biti će dugi 37 metara, imati će 94 sjedišta i maksimalnu brzinu od 100 km/h. Tvrtka Vossloh Kiepe će graditi vučnu i upravljačku opremu te sustav klimatizacije, dok će Vossloh Rail Vehicles (Željeznička vozila) isporučiti karoseriju, postolja i unutrašnje uređenje.

Tramvaj-vlakovi voziti će ispod postojećih tramvajskih električnih istosmjernih mreža napona 600 i 750 V. Dizelski motor koristiti će kada prijeđu na neelektrificirane regionalne pruge prema gradovima Burgstädt, Mittweida i Hainichen. Dakle, unutar gradova voziti će kao tramvaji, a izvan njih kao dizelski regionalni vlakovi.

To je tek prva faza koja će imati tri linije od ukupno pet faza kojima se planira razviti sustav usluga lake željeznice na čak 226 kilometara mreže do 2020. godine.

A. K.

Izvor i ilustracija: Railway Gazette

© 2026 Savez za Željeznicu