Savez za Željeznicu

Predstavljanje novog Shinkansena i novog depoa

Predstavljanje novog Shinkansena i novog depoa

Prvi iz serije deset N700-8000 Shinkansen motornih vlakova predan je japanskom željezničkom prijevozniku JR Kyushu. Predstavljen je javnosti 22. kolovoza zajedno s novim depoom za njihovo održavanje.Novi depo u Kumamotou sastavni je dio druge faze izgradnje brze japanske željezničke linije Kyushu Shinkansen. On će zamijeniti postojeće privremeno postrojenje u Sendaiu u Kagoshima provniciji koja služi održavanju vozila od otvorenja južnog dijela Shinkansen linije od ožujka 2004. godine.

tn_jp-kyushu-n700-8000-kmiura

Foto: Railway gazette

Druga faza Kyushu Shinkansen od gradova Shin-Yatsushiro do Hakate duga 121 km biti će puštena u promet 12. ožujka 2011. Tako će Kyushu, Sanyo, Tokaido i Tohoku Shinkansen stvoriti lanac brzih linija u velikobrzinkoj mreži dugoj čak 1.993 kilometra od najjužnije Kagoshime na otoku Kyushu do Shin Aomori na otoku Honshu.

Za nove linije JR Kyushu i JR West zajedno su naručili flotu od 29 osmodijelnih garnitura novih N700 vlakova u listopadu 2007. Za razliku od 16-dijelnih garnitura koje se koriste na Sanyo i Tokaido Shinkansen linijama, novi vlakovi nemaju pasivnu nagibnu tehniku.

A. K.

Izvor: Railway gazette

© 2026 Savez za Željeznicu