Suvremena željeznica u uvjetima liberaliziranog tržiÅ¡ta – tribina i panel rasprava
U ponedjeljak 22. studenoga 2021. u 10.00 sati u zagrebaÄkom hotelu Westin organizira se tribina pod naslovom „Suvremena željeznica u uvjetima liberaliziranog tržiÅ¡taâ€. Skup u povodu „2021. – Europske godine željeznice“, odvija se „u živo“ po svim epidemioloÅ¡kim mjerama, a može se pratiti i „on line“.
U povodu „2021. – Europske godine željeznice“ Savez za željeznicu ove godine organizirao je dvije tribine, prvu u svibnju u Varaždinu, a drugu u srpnju u ÄŒakovcu. Godinu privodimo kraju sa joÅ¡ jednom tribinom koju organiziramo zajedno sa Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture i Hrvatskom regulatornom agencijom za mrežne djelatnosti (HAKOM).
U uvodnom dijelu održat će se tri izlaganja. Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture dr. sc. Alen GospoÄić govorit će o modernizaciji i restrukturiranju željezniÄkog sektora, Älan Vijeća HAKOM-a dr.sc. Nikola Popović dat će informaciju kako tržiÅ¡no natjecanje može biti pokretaÄ Å¾eljezniÄkog sektora, a predsjednik Saveza za željeznicu Ante KleÄina, govorit će o tome kako održivi razvoj željezniÄkog prijevoza može doprinijeti razvoju nacionalnog gospodarstva.
U panel diskusiji, koja će uslijediti nakon uvodnih izlaganja, sudjelovat će predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan KrÅ¡ić, Uprava-direktor HŽ PutniÄkog prijevoza Željko Ukić, predsjednik Uprave HŽ Carga Dragan MarÄinko, Älan Uprave TRANSAGENT RAILA Boris Rosanda, predsjednik Uprave KonÄar – ElektriÄnih vozila Josip Ninić te ravnatelj LuÄke uprave Rijeka Denis Vukorepa.
Oni će kroz diskusiju odgovoriti na aktualna pitanja vezana uz: program modernizacije željezniÄke infrastrukture, izazove s kojima se susreću prijevoznici na tržiÅ¡tu usluga u željezniÄkom teretnom prijevozu liberaliziranom 2013. godine, ulozi domaće željezniÄke industrije u modernizaciji voznoga parka nacionalnog putniÄkog prijevoznika, koristima koje nova koncesija u rijeÄkoj luci donosi željezniÄkom sektoru i hrvatskom gospodarstvu te niz drugih aktualnih gospodarskih pitanja.
Pokrovitelji tribine su Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja te Ministarstvo regionalnoga razvoja i fondova Europske unije. Zlatni sponzor tribine je AP Consulting iz Varaždina, srebrni sponzor Varaždinska županija te bronÄani sponzori ALTPRO, Grad Križevci, HŽ PutniÄki prijevoz, KonÄar – elektriÄna vozila i Rail Cargo Carrier Hrvatska.
Što je „2021.- Europska godina željeznice“?
Europska komisija proglasila je 2021. godinu Europskom godinom željeznice, kao dio europskih napora u okviru Europskog zelenog plana, plana koji je EU izradila s ciljem održivog gospodarstva i postizanja klimatske neutralnosti do 2050. godine. Jedan od kljuÄnih elemenata Plana je pokrenuti Äišće i zdravije naÄine prijevoza jer je prijevozni sektor trenutno odgovoran za 25 posto europske emisije stakleniÄkih plinova. Europski zeleni plan traži 90 posto smanjenja emisija u prijevoznom sektoru do 2050. godine.
Aktivnostima u okviru Europske godine željeznice želi se omogućiti zamah prema povećanju udjela željezniÄkog prijevoza na prijevoznom tržiÅ¡tu. Kroz razliÄite dogaÄ‘aje, projekte i aktivnosti diljem Europe, istiÄu se razliÄite dimenzije željeznice, od, u svijetu vodeće, europske željezniÄke inovativne industrije do uloge željeznice u europskoj kulturi i baÅ¡tini, važnoj ulozi u povezivanju regija, ljudi i poslovanja, ulozi u održivom turizmu, kao i njenu ukljuÄenost u odnose Europe sa susjednim zemljama.
Dok je europski prometni sektor odgovoran za 25 posto emisije stakleniÄkih plinova, istodobno je željeznica u Europi odgovorna za manje od 0,5 posto emisija stakleniÄkih plinova povezanih s prometom. To ju Äini najodrživijim naÄinom putniÄkog i teretnog prijevoza. IzmeÄ‘u ostalih prednosti željeznica je izuzetno sigurna i povezuje europske ljude i gospodarstvo preko transeuropske prometne mreže (TEN-T). Bez obzira na te prednosti, samo oko 7 posto putnika i 11 posto robe prevozi se željeznicom. Sve su to Äinjenice koje su Europsku komisiju potakle na složeni projekt organizacije Europske godine željeznice.
Link za praćenje nalazi se ovdje:


