RŽV Čakovec – izvrsni Ro-La vagoni vode u nove uspjehe
RŽV Čakovec bio je nedavni cilj posjeta poslovodstva SZŽ. Kvalitetna usluga, suradnja s najboljim europskim tvrtkama i dobra koordinacija sa sindikatima neki su od činitelja njihova uspjeha.
Savez za željeznicu nastavlja svoju uspješnu misiju posjećivanja svojih članica u cilju poboljšanja međusobne suradnje. 19. se siječnja Radionica željezničkih vozila Čakovec predstavila kao uspješna tvrtka koja se bavi osuvremenjivanjem postojećih i gradnjom novih vagona.
Veliki posao obavljaju osuvremenjujući plinske cisterne HŽ serija Zagkks-z i Zagks-z čiji je vlasnik tvrtka INA d.d. Među najveće uspjehe u dosadašnjem poslovanju ubraja se gradnja 50 novih Ro-La niskopodnih vagona za prijevoz kamiona HŽ serije Saadkms-z čiji je prototip izgrađen 2003., te je u široj regiji ocijenjen vrlo visokim ocjenama. Vagon je građen u suradnji sa švicarskom tvrtkom „Ferriere Cattaneo“ a RŽV je tima postala jedna od tri tvrtke u Europi koja gradi ove suvremene vagone.
Zajedno sa svojim partnerom RŽV traži nova tržišta i uskoro se nadaju zaključivanju posla za gradnju još nekoliko desetaka novih Ro-La vagona za strane naručitelje. Osim spomenutog posla RŽV osuvremenjuje i popravlja još brojne serije vagona poput Fals-z, Rs-z, Rgs-z i Eas-z, te posebe vagone kao Uak-zž, Baat serije vagona kao dio muzejske baštine, itd.
RŽV bilježi i uspješnu suradnju s velikim domaćih željezničkim tvrtkama, članicama Saveza, Končarom d.d. i TŽV Gredeljom d.o.o. u brojnih poslovima. Npr., za Končar proizvode metalne konstrukcije za nove prototipove električnog motornog vlaka, dok za Gredelj izrađuju komponente za Y-25 postolja.
Zanimljiva je i suradnja RŽV-a s Brodarskim institutom iz Zagreba pri ispitivanju novih dijelova i konstrukcija. Sprega znanosti i gospodarstva ovdje pomaže boljim poslovnim rezultatima.
Ipak, najviše posla RŽV ostvaruje za HŽ Cargo u čijem je 100%-tnom vlasništvu. Tvrtka zapošljava ukupno 211 djelatnika, proteže se na 56.000 m2 prostora od čega su 16.000 m2 zatvorene radionice.
Iako se najviše bave održavanjem, u budućnosti im je želja ipak više graditi nove vagone. Zato trenutno osim suradnje sa Švicarcima rade i na vlastitim prototipovima specijalnih teretnih vagona. Vlastito poslovanje prilagodili su normama ISO 9001 i ISO 140001.
Unatoč kriznim kretanjima poslovnu su godinu završili pozitivno i pritom nisu otpustili niti jednog radnika. Veliku ulogu u poslovanju tvrtke imaju i sindikati zaposlenih s kojima Uprava tvrtke održava mjesečne koordinacijske sastanke. To uvelike pomaže boljem odnosu uprave i radnika i samih radnika međusobno, a sindikat pruža veliku pomoć pri informiranju radnika o njihovim pravima ali i o poslovanju i budućim planovima tvrtke.
Radionica će ove godine proslaviti 65 godina postojanja i uspješnog rada i na dobrim osnovama gradi svoje pozicije za budućnost na zahtjevnom europskom tržištu.
Ante Klečina