Novi Stadlerov vlak u redovnom prometu u Srbiji

Promotivnom vožnjom na relaciji Beograd – Novi Sad – Beograd, prošlog su tjedna Železnice Srbije uključile u redovan željeznički putnički promet prvu novu elektromotornu garnituru švicarskog proizvođača Stadlera. Taj intercity vlak će redovno voziti na relacijama od Beograda do Novog Sada i Subotice.

“Modernizacija vlakova Železnica Srbije je počela, a uvoÄ‘enjem novih Stadlerovih vlakova u redovan željeznički putnički promet će se graÄ‘anima osigurati kvalitetniji i redovniji prijevoz, bliži standardu europskih željeznica, izjavio je generalni direktor Železnica, Miroslav Stojčić, te najavio uskoro joÅ¡ četiri nova vlaka na relaciji Beograd – Novi Sad – Subotica.

Nadodao je kako je do sada isporučeno 17 novih Stadlerovih vlakova (od ukupno 21), kao i da će se ti vlakovi postepeno uključivati u redovan promet širom Srbije. Nastojat će nove vlakove uključiti u promet i na drugim elektrificiranim pravcima, kako bi lokomotive usmjerili na teretni promet i tako poboljšali usluge i ovog oblika prijevoza.

Najveći zadatak Železnica je trenutno proces restrukturiranja koji se odvija po predviÄ‘enom planu. Ovaj proces transformacije podrazumijeva modernizaciju infrastrukture, voznih sredstava, suvremeno financijsko poslovanje i obuku kadrova. Realizacija započetih projekata, kao Å¡to su zavrÅ¡etak radova na izgradnji Žeželjevog mosta i modernizacija pruge na relacijama Ruma-Golubinci, Sopot Kosmajski-Kovačevac, Stara Pazova – Novi Sad i Mala Krsna – Velika Plana omogućit će da se novi vlakovi u potpunosti iskoriste, sa svim svojim kvalitetama.

Inače, švicarski vlak je prošao sva ispitivanja i dobio dozvolu za upotrebu, nakon čega je, kao što je i obećano, uključen u redovan promet. Preostala četiri vlaka će, kako je predviđeno ugovorom, biti isporučeni Železnicama Srbije do kraja kolovoza.

Vlakovi su izrađeni  najsuvremenijom tehnologijom i maksimalna brzina im je 160 km/h, ali će zbog stanja železničke infrastrukture, za sada, voziti manjim brzinama. One će se postepeno povećavati, uporedno sa završetkom započetih projekata modernizacije srpskih pruga koji se financiraju sredstvima ruskog kredita od 800 milijuna dolara namjenjenih željeznici, dok je cilj stići vlakom do Novog Sada za jedan sat. Na toj se liniji u 2014. prevezlo oko 2 milijuna putnika, a vjeruje se da će s novim vlakovima ta brojka biti još i veća.

STADLER Flirt III je novi elektromotorni vlak, suvremenog koncepta, s tehničkim rješenjima koja su u skladu sa najnovijim europskim standardima, te taj model označava „brzi laki inovativni vlak“. Pored brzine i izuzetnog eksternog dizajna, ovaj vlak pruža među ostalim i elektronski automatski sistem za informiranje, klima-uređaj, vakuum-toalet, te su u potpunosti primenjeni UIC standardi za osobe sa posebnim potrebama.

A.P.

Foto: A.Klečina

Izvor: zeleznicesrbije.com