Savez za Željeznicu

Vlada odobrila zajam od 163,5 milijuna eura za društva unutar HŽ-a

Vlada odobrila zajam od 163,5 milijuna eura za društva unutar HŽ-a

Hrvatska vlada je odobrila ugovore o zajmu između društava unutar nacionalnog željezničkog operatera Hrvatskih željeznica i Međunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD).

Vlada je tako odobrila zajam od 79 milijuna eura za HŽ Infrastrukturu, zajam od 41,5 milijuna eura za HŽ Cargo i zajam od od 43 milijuna eura za HŽ Putnički Prijevoz. Zajmovi će se koristiti za restrukturiranje, optimizaciju broja zaposlenih i povećanje učinkovitosti poslovanja triju tvrtki.

DSCF0677_09_04_07_dugo_selo-bozjakovina

Računa se da će 40% od ukupnog iznosa tih kredita biti upotrebljeno za refinanciranje ranijih kredita, koji su imali prosječnu kamatu veću od 5%, dok su novi dati po kamatnoj stopi manjoj od 1%, uz poček od 3 godine.

Kao rezultat toga, u slučaju HŽ Infrastrukture uštedit će se 68 milijuna kuna, u slučaju HŽ Carga 74 milijuna kuna, a slučaju HŽ PP-a bit će ušteđeno 68 milijuna kuna.

Zajmovi će se koristiti za financiranje projekta “Održivih Hrvatskih željeznica u Europi” (SUCRE). TakoÄ‘er je naglaÅ¡eno da će dio projektnog novca biti raspodijeljen za osiguranje 50 cestovno-pružnih prijelaza.

DSCF17682_19_01_08_koprivnica

Projekt SUCRE doprinosi Strategiji prometnog razvitka Hrvatske 2014 – 2030, te je u skladu s transportnim prioritetima Europske unije. Projekt ima četiri komponente:

1: Podrška restrukturiranju i koordinaciji sektora;
2: Potpora restrukturiranju HŽ PP-a;
3: Potpora restrukturiranju HŽ Carga;
4: Potpora restrukturiranju HŽ Infrastrukture i omogućavanje ulaganja kako bi se povećala učinkovitost sustava.

Prema dokumentu o održivosti Hrvatskih željeznica u Europi, HŽ Infrastruktura planira iduća infrastrukturna ulaganja:
– rezove i pojačanje nagiba na koridoru Vb oko Rijeke
– hitnu rekonstrukcija mostova na koridoru Vb (zbog svoje dotrajalosti, ovi mostovi predstavljaju sigurnosnu prijetnju)
– rehabilitaciju željezničkih pruga i električnih sustava duž meÄ‘unarodnih koridora
– nadogradnju signalizacije izmeÄ‘u Moravica i Rijeke
– instalaciju prioritetnih sigurnosnih željezničkih prijelaza
– sanaciju linije Varaždin-ÄŒakovec
– zamjenu prekidača, električnih i sustava podrÅ¡ke (za sigurnost i signalizaciju) na meÄ‘unarodnim i domaćim koridorima; gradnju/poboljÅ¡anje kolodvora i stajaliÅ¡ta.

A.P.

Foto: A.Klečina

Izvor: think-railways.com

 

 

© 2026 Savez za Željeznicu