Savez za Željeznicu

Ispitni centar brzina do 520 km/h u Å panjolskoj pod istragom Europske komisije

Ispitni centar brzina do 520 km/h u Å panjolskoj pod istragom Europske komisije

Europska komisija će poduzeti detaljnu istragu o tome hoće li prijedlozi za javno financiranje planiranog  ispitnog centra visokobrzinske željeznice u blizini Málage biti u skladu s pravilima o državnim potporama.

tn_es-highspeedtrains_15

Španjolska vlada je predložila da planirani Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria sadrži stazu dugu 57,7 km pogodnu za testiranje vlakove velikih brzina i srodne opreme pri brzinama do čak 520 km/h. Vlada predviđa da cijeli iznos troškova od 358,6 milijuna eura bude pokriven iz javnih sredstava, iz fonda EU za regionalni razvoj, koji bi pružio većinu sredstava, a vlada ostatak.

MeÄ‘utim, krajem ožujka iz Komisije izjavljuju kako “sumnjaju da projekt slijedi pravi cilj zajedničkih interesa” Å¡to zahtijevaju pravila o državnim potporama. Početna istraga je utvrdila da je “zahtjev za takvim željezničkim ispitnim centrom prilično slab”, dok je “javno protivljenje, osobito na temelju ekoloÅ¡kih razloga, prilično jako”. Iz Komisije nadodaju kako projekcije takoÄ‘er pokazuju da će projekt ostvariti znatne gubitke, te da je malo vjerojatno da će privući 60% privatnog financiranja, potrebnog kako bi sve bilo u skladu s pravilima EU koja pokrivaju državne potpore za istraživanje i razvoj objekata, dok za natječaj iz 2013.g. koji je za cilj imao odabir operatora centra nema ponuditelja.

Komisija je zabrinuta jer bi državne potpore mogle dati CEATF-u prednost u odnosu na ostale pogone za testiranje koji posluju bez potpore, te nadodaju kako im je još nejasno hoće li objekt će biti dostupan svim potencijalnim korisnicima na temelju otvorenih i nediskriminirajućih uvjeta.

A.P.

Izvor: railwaygazette.com

© 2026 Savez za Željeznicu