Otvorena futuristiÄka linija metroa u BudimpeÅ¡ti
BudimpeÅ¡ta je dobila i Äetvrtu metro liniju, koja prolazi ispod Dunava te povezuje željezniÄke kolodvore Kelenföld i Keleti. Linija je za javnost sveÄano otvorena proÅ¡log tjedna, uz goste premijera Viktora Orbana i gradonaÄelnika BudimpeÅ¡te Istvána Tarlósa.
GradonaÄelnik Tarlós je izjavio pritom kako je novo otvorena metro linija jedan od najvećih maÄ‘arskih investicijskih projekata u proteklih nekoliko desetljeća, te rezultat kaotiÄnih priprema i ozbiljnog truda. Trenutna ekspanzija podzemne mreže pokazuje da su Äelnici BudimpeÅ¡te i srediÅ¡nje vlasti sposobni i voljni suraÄ‘ivati, dodao je.
No, postoje mnogi koji se žale da je gradnja trajala predugo, i to Äak 10 godina, te bila preskupa, i k tome joÅ¡ i pokazatelj nesposobnosti gradskih i državnih vlasti.
UnatoÄ svim kontroverzama koje su pratile gradnju, Metro 4 je nevjerojatno inženjersko, arhitektonsko i umjetniÄko postignuće, mjeÅ¡avina fantastiÄnih betonskih konstrukcija i zanimljive ornamentacije.
Nova metro linija ima na raspolaganju 15 vozila od po Äetiri vagona, te bit će pod automatskim upravljanjem, no nadzirat će se tijekom faze testiranja kako bi se osigurala apsolutnu sigurnost.
Projekt je financiran od strane države i grada BudimpeÅ¡te, uz sufinanciranje Europske unije. Njegov ukupni proraÄun bio je 1,5 milijardi eura, od Äega je 600 milijuna eura izvedeno iz sredstava EU.
A.P.
Foto:Â gizmodo.com
Izvor:Â think-railways.com










