Nove lokomotive za ukrajinske željeznice

Ukrajinske željeznice su 20. srpnja potpisale dva ugovora o isporuci 433 električne teretne lokomotive. Ovi ugovori su najveći u povijesti Ukrajinskih željeznica i njihova je ukupna vrijednost 1.46 milijardi eura. 

Transmashholding, tvornica lokomotiva u ukrajinskom Lugansku, Ukrajinska uprava za željeznice i regionalna vlada grada Luganska potpisali su ugovor o isporuci 292 teretne diesel lokomotive za Ukrajinske željeznice serije UZ 2EL4. Isporuka ovih dvostrukih lokomotiva osovinskog rasporeda Bo’Bo’+Bo’Bo’ za vožnju na mreži elektrificiranoj sa 3kV= obaviti će se u periodu 2012. – 2016. Tri prototipske lokomotive ove serije (UZ 2EL4 001 – 003) isporučene su 2009. godine depou Harkov, a razvijene su suradnjom ruske tvornice NEVZ i tvornice u Lugansku. Obje tvornice željezničkih vozila pripadaju ruskom Transmashholdingu.

Lokomotiva VL11M6 480 kakve će biti isporučene Ukrajinskim željeznicama. Foto: TEVZ Elektrovozostroitel, reproducirano s dopuštenjem.  

Lokomotive 2EL4 mogu voziti brzinom od 120 kilometara na sat, i snaga im je 6MW.

Istog dana Ukrajinske željeznice su potpisale ugovor sa gruzijskom tvornicom TEVZ Elektrovozostroitel za isporuku 141 električne lokomotive serije VL11M6. Ove lokomotive su također dvostruke teretne električne lokomotive, snage 4.6MW, maksimalne brzine 100 km/h i mogu voziti na mreži elektrificiranoj 3kV=. Ova lokomotiva je osuvremenjena verzija stare sovjetske lokomotive VL11.

Ovi ugovori su najveći u povijesti Ukrajinskih željeznica i njihova je ukupna vrijednost 1.46 milijardi eura. Novim lokomotivama UZ će zamijeniti starije serije teretnih električnih lokomotiva, prvenstveno seriju VL8.

Toma Bačić