Sadržajan i edukativan posjet Južnom Tirolu i Brescii
Delegacija predstavnika Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Varaždinske, MeÄ‘imurske, Krapinsko-zagorske i ZagrebaÄke županije, grada Lepoglave, HŽ PutniÄkog prijevoza, Hrvatske gospodarske komore, Fakulteta prometnih znanosti i Saveza za željeznicu posjetila je u vremenu od 12. do 14. travnja 2011. Južni Tirol i istoÄnu Lombardiju u Italiji. Cilj posjeta bilo je upoznavanje sa sustavima lokalnog javnog prijevoza u tim regijama. Ljubazni i susretljivi domaćini nisu Å¡tedjeli niti vrijeme niti trud kako bi hrvatskoj delegaciji opisali dosadaÅ¡nja postignuća te sve ono Å¡to spremaju ostvariti u skoroj budućnosti kako bi lokalni javni prijevoz dodatno unaprijedili.
StruÄno putovanje zajedniÄki su organizirali Savez za željeznicu, Europska poduzetniÄka mreža (EEN) i Hrvatska gospodarska komora (HGK).
Delegacija je 12. travnja oko 14 sati stigla u Toblach/Dobbiaco na talijansko-austrijskoj granici gdje su je doÄekali predstavnici javnog prijevoznika, tvrtke SAD. Nakon prezentacije željezniÄko-autobusnog terminala i sustava Citybus delegacija je vlakom nastavila do kolodvora Bruneck/Brunico gdje je takoÄ‘er razgleda željezniÄki i autobusni kolodvor, te integraciju dvaju prijevoznih sustava u praksi. Nakon toga hrvatski gosti praćeni domaćinima nastavili su vlakom do glavnog grada pokrajine Južni Tirol Bolzana/Bozena. Vozili su se u novom elektriÄnom motornom vlaku tipa FLIRT Å¡vicarskog proizvoÄ‘aÄa Stadlera i vagonima neÅ¡to starijeg datuma regionalnog vlaka tvrtke Trenitalia u državnom vlasniÅ¡tvu.
Slijedeće jutro 13. travnja u prostorijama provincije Južni Tirol održane su struÄne prezentacije za hrvatske goste. Prvu prezentaciju održao je ing. Günther Burger, voditelj prometnog odjela provincije Bolzano/Bozen. On je predstavio Prometno-tarifnu uniju Južni Tirol i tzv. Südtiroltakt (Takt Južnog Tirola) odnosno taktni vozni red koji se primjenjuje u lokalnom javnog prijevozu. Prezentirani su kolodvori u kojima su odliÄno povezani autobusi i vlakovi (laka i brza presjedanja), statistike prijevoza putnika koje su u zadnjih nekoliko godina znatno porasle, te planovi za budućnost u kojoj valja joÅ¡ bolje urediti elektroniÄki sustav prodaje i kontrole voznih karata.
Direktor prijevozniÄke tvrtke SAD Maurizio Chiusa prezentirao je rad željezniÄkog i autobusnog prijevoznika, tvrtke SAD. Predstavljeni su novi vlakovi tipa FLIRT (12 komada), novi autobusi standarda EURO 5 (50 komada), elektroniÄki sustav naplate i kontrole prijevoznih karata i sustav nadzora cijele flote.
Skup su pomogli pripremiti te su na njemu prisustvovali i generalna konzulica Republike Hrvatske u Trstu gÄ‘a. Nevenka Grdinić i Neven MarÄić, konzul.
Poslije podne je delegacija posjetila žiÄaru za visoravan Renon/Ritten i uskotraÄnu tramvajsku željeznicu koja vozi po visoravni. Za hrvatsku delegaciju prireÄ‘ena je i posebna vožnja starim tramvajem 105 izgraÄ‘enim 1910. godine. I žiÄara i uskotraÄna željeznica sastavni su dio Prometne unije Južni Tirol.
U gradu Brescii u istoÄnoj Lombardiji udruga ALOT organizirala je za delegaciju struÄni skup s pokrajinskim zamjenicima, predstavnicima prijevoznih odjela gradova Brescie, Bergama, Cremone i Mantove, nekim od autobusnih prijevoznika s tog podruÄja, te predstavnicima željeznice Ferrovie Nord Milano. Skup je u ime ALOT-a predvodio Guido Piccoli.
Sustav javnog prijevoza u tim gradovima nije toliko razvijen kao u Južnom Tirolu no veliku su nastojanja i prijevoznika i lokalnih vlasti da se on dodatno osuvremeni i s vremenom zaživi u obliku Prometno-tarifne unije poput onih u Å vicarskoj, NjemaÄkoj i Austriji.
Hrvatski su predstavnici mogli vidjeti neke zanimljive projekte kojima se želi graÄ‘ane potaknuti da Å¡to viÅ¡e koriste javni prijevoz poput taktnog voznog reda s uÄestalim polascima, „pametna“ stajaliÅ¡ta s pristupom internetu (Wi-Fi) i sl. Posebno je bilo zanimljivo vidjeti predstavljanje novoizgraÄ‘ene linije tramvaja u gradu Bergamu. Sustav odliÄno funkcionira, bilježi stalni porast broja putnika, a planovi su sustav dodatno proÅ¡iri s joÅ¡ dvije linije i djelomiÄno ga uklopiti u željezniÄku mrežu po uzoru na sustav u Karlsruheu u NjemaÄkoj te joÅ¡ nekim europskim gradovima.
Skup su pomogli pripremiti te su na njemu sudjelovali i Ivan-Äani MarÅ¡an, generalni konzul Republike Hrvatske u Milanu i Mario Kezić, konzul.
Ante KleÄina
Fotogalerije:
Novi vlak FLIRT u Južnom Tirolu i kolodvori Toblach/Dobiaco i Bruneck/Brunico
ŽiÄara Bolzano/Bozen – Soprabolzano/Oberbozen i planinski lanac Dolomiti
Rittenbahn – uskotraÄna željeznica na visoravni Ritten/Renon