Kraljevskom ceremonijom otvorena Botaniabanan brza željeznica

Svečanom ceremonijom u švedskom gradu Kramforsu 28. kolovoza označen je početak rada Botaniabanan, nove brze švedske željezničke linije. Ceremoniji je prisustvovao i švedski kralj Carl-Gustav XVI. Ukupno je duga 190 km s najvećom brzinom od čak 250 km/h što je čini najbržom švedskom prugom. 

Početak putničkog prijevoza na pruzi 30. kolovoza za sada se odvija na dijelu od gradova Örnsköldsvik i Umea jer su radovi na spojnoj pruzi Adalsbanan do Sundsvalla još u tijeku. Pruga će u potpunosti proraditi u kolovozu 2011. godine.

Foto: Railway gazette

Putničke vlakove u ime lokalne transportne uprave Norrtag će voziti tvrtka Botniatag koja je zajedničko poduzeće DB Regio Sverige i nacionalnog željezničkog prijevoznika SJ. Oni trenutno imaju u najmu 11 četverodijelnih garnitura Alstom Coradia Nordic električnih motornih vlakova koji će za početak Örnsköldsvik i Umeau povezivati pet puta na dan i prometovati će maksimalnom brzinom od 180 km/h.

Brza željeznica Botniabanan je brza željeznica duga 190 kilometara na sjeveru Švedske koja povezuje gradove Kramfors i Umeau. Pruga se počela graditi 1999. godine i prolazi vrlo zahtjevnim terenom preko 140 mostova i čak 25 tunela. Nova će pruga poprilično unaprijediti prometovanje u sjevernoj Švedskoj a stara će trasa između Örnsköldsvika i Umeae ostati u upotrebi za teretni i lokalni putnički promet.

Ante Klečina

Izvori: Railway gazette, Wikipedia, vlakovi.com