Savez za Željeznicu

U Berlinu održan drugi pripremni sastanak za ACT4RAIL

U Berlinu održan drugi pripremni sastanak za ACT4RAIL

Drugi pripremni radni sastanak partnera u europskom projektu ACT4RAIL održan je 27. i 28. travnja u Berlinu. Domaćin sastanka ponovno je bio njemački Allianz pro Schiene koji je i nositelj projekta. ACT4RAIL nastoji konkretnim mjerama poticati korištenje željeznice s naglaskom na njenu energetsku učinkovitost.

Osim domaćina sastanku je prisustvovalo još deset europskih udruga iz Nizozemske, Poljske, Finske, Češke, Rumunjske, Austrije i Mađarske. Iz Hrvatske osim Saveza za željeznicu u projektu vrlo aktivno sudjeluje Energetski institut Hrvoje Požar. Oni će svojim znanjem i softverom koji su sami razvili na konkretnim primjerima prikazati kakav nas „crni“ scenarij očekuje ukoliko nastavimo s lošim korištenjem, odnosno koliko ćemo znatno smanjiti zagađenje okoliša i rastrošnost u korištenju energije primijenimo li energetski učinkovitije oblike transporta poput željeznice.

dscf42225

Na sastanku se konkretno razgovaralo i o pojedinim zadacima koje će udruge partneri odraditi kako u pripremi projekta tako i u njegovom provođenju ukoliko europska komisija odobri provedbu projekta.

Projektom se nastoji namaknuti 1.350.000 Eura, a taj će se novac potrošiti kroz 30 mjeseci na konkretne akcije kojima će se prijevoznici, špediteri, političari i ostale zainteresirane skupine poticati na korištenje željeznice u putničkom i teretnom prijevozu. Željeznica ima čitav niz komparativnih prednosti nad ostalim oblicima kopnenog prijevoza. Glavni naglasak kroz projekta jest na energetskoj učinkovitosti.

Zemlje poput Nizozemske i Njemačke za potrebe projekta skupiti će nekoliko desetaka uspješnih primjera prijevoza ljudi i roba željeznicom. Manje razvijene zemlje, a u ovu skupinu spada i Hrvatska, pokušati će znanja iz uspješnih primjera upotrijebiti na potencijalnim primjerima u vlastitim zemljama ne bi li potaknule veći udio prijevoza ljudi i roba željeznicom, te tako stvorile velike energetske uštede i smanjile zagađenje okoliša.

Ante Klečina

© 2026 Savez za Željeznicu