350 km “tihih tračnica” kod Dusseldorfa

Rheinbahn i Vossloh Rail Services potpisali su krajem travnja prošle godine ugovor za isporuku HSG-cityja. U travnju ove godine je pak ta brusilica počela s radom i operirat će na 350 kilometara pruga kako bi popravila urbanu mrežu Düsseldorfa uključujući i tramvajske i metro tračnice. Preventivna tehnika brušenja će odigrati veliku ulogu u smanjenju buke uzrokovane željezničkim prometom, te predstavlja veliku važnost za Rheinbahn i općinu Düsseldorf.

Visokobrzinsku bruÅ¡ilicu za održivu skrb pruga HSG-city je razvio Vossloh i ona predstavlja najnovije izdanje globalno uspjeÅ¡nog HSG-2 vlaka sa svojim inovativnim visokobrzinskim tehnikama bruÅ¡enja. Brusilica je pogodna za razne poslove održavanja – počevÅ¡i od ukidanja kliznih valova, kao i zastarjelosti i uklanjanja skliskog pokrova. BruÅ¡enjem materijala manjeg od 0,1 mm debljine, ureÄ‘aj sprječava stvaranje raznih povrÅ¡inskih nepravilnosti i time značajno produljuje životni vijek tračnica.

HSG-city je idealno krojen prema potrebama općinskih prijevoza operatera. Jedna modularna brusilica se može lako spojiti na drugu kako bi se udvostručilo radno područje ili uklonjena količina materijala. Ona se može vuči ali i gurati po tračnicama (u düsseldorfskoj verziji će biti vučena). Zahvaljujući izuzetno kompaktnom dizajnu i učinkovitom usisnom uređaju za apsorpciju i automatskom filtriranju prašine i iskri, HSG-city se lako može koristiti u tunelima. Stroj radi pri brzini do 60 km/h, te tako više nije potrebno zatvarati dijelove tramvajskih ili metro linija, pa općinske službe izbjegavaju remećenje voznog reda, koji se sada ne mora mijenjati.

A.P.

Foto: vossloh-rail-services.com

Izvor: think-railways.com